Привет! Продолжаем жить в Токио и изучать всякие японские штуки.

Вчера в столице было дождливо, и город ощетинился зонтиками. В Токио здорово с, так сказать, зонтичной инфраструктурой. В каждом магазинчике продаются отличные зонты. Перед каждым заведением стоит либо корзина, либо специальный автомат по упаковыванию зонтиков в пластиковую оболочку.

Перед дорогими ресторанами есть вот такая конструкция с замочками. Ей не страшно доверить свой элитный зонт с позолоченной ручкой.

В городе сложно устроены улицы, часто они изрезаны сетью переулков и тупичков. Поэтому время от времени встречаются карты, на которых указано всё с точностью до дома.

Пару слов о японских школьницах. Да, они действительно выглядят как знаменитые японские школьницы из кино или аниме. Да, они правда ходят в форме и юбках. Нет, они не носят ультра-мини. Разве что у некоторых девушек юбка выше колена.

🎏 🎏 🎏

В Японии базируются мои любимые дизайнеры одежды, авангардисты и минималисты. Поэтому в сэконд-хэндах интереснее всего охотиться за Йоши Ямамото, Юней Ватанабе или Ком-де-Гарсон.

Сэконд-хенды здесь отличные. Никаких куч барахла: всё разобрано, очищено, расправлено. Для дорогих вещей магазин бесплатно провел экспертизу и подтвердил их подлинность.

Не менее приятно ходить в токийские книжные. У японцев всё прекрасно с эстетикой и визуальной культурой, поэтому книги они издают потрясающие. Национальное стремление к объяснительству просматривается в кулинарных книгах. Если у нас книга это просто текстовый сборник рецептов, то у японцев это — фотоальбом, в котором каждый продукт и каждая стадия приготовления блюда описана и сфотографирована с разных ракурсов.

Другая книжная особенность — манга, японские графические романы. В книжных магазинах под них выделены целые этажи. Жаль, гайдзину без знания языка тут делать нечего.

Трогал разные книги в магазине, и тут раз: «Письмовник», роман Михаила Шишкина. Интересно, издали потому, что главный герой участвует в подавлении Ихэтуаньского восстания?

Кстати, о любви к объяснительству. Японцы в этом — великие молодцы. Вот в метро висят информационные плакаты: смотрите, мол, медный контактный брус изнашивается, и мы его на новый меняем.

А вот — ремонтные работы на мосту. Всё с картинками: что меняем, где, как это выглядит, для чего нужно. Кайф!

Подумываю купить себе круглые японские солнечные очки. Буду как какой-нибудь инженер Гайдзяки из аниме про Вторую мировую.

Кстати, тут возле аптек или оптик стоят специальные приборы — они очищают очки ультразвуком. Разумеется, бесплатно. Просто прошёл мимо, окунул и дальше пошёл.

🎏 🎏 🎏В прошлый раз писал о выставке коллекционных игровых карточек. Вспомнил, что в упоминаемой Magic The Gathering был игровой сет про Равнику, огромный бесконечный город. Сейчас понимаю что Токио — это такая Равника. Можешь сутки идти в любую сторону, а мегаполис всё не кончается и не кончается.

И в каждом из десятков районов общественная среда — гомогенна. Везде будут кафе и ресторанчики, магазины с едой, маленькие производства и лавки. Везде есть жизнь, и она везде примерно одинаково хороша.

Это контрастирует с нашими крупными городами. В Москве или Питере есть условный центр и есть страшные окраины, из которых хочется поскорее сбежать. А в Токио окраины и центр перемешаны. Сначала это удивляет, а спустя неделю начинаешь думать: «А что, бывает иначе?»

Японцы любят эскалаторы. Кажется, можно поставить себе цель и никогда не ходить пешком по лестницам в метро или на вокзалах, везде будет лифт или эскалатор. Или вот, самодвижущаяся лестница в небольшом парке.

Япония не такая маленькая страна, как кажется, но мест для жизни немного: всюду горы. Поэтому в Токио активно отвоёвывают территорию у моря. Вот эти здания, к примеру, построены на насыпном острове.

Еще радует, как японцы относятся к традиционным костюмам. Их носят часто и умело. Мы каждый день встречаем японцев в кимоно. Сегодня, например, день празднования императора Хирохито, и в парке хватает исторической одежды.

Ну, и напоследок — про 🍣. Суши и прочие сочетания рыбы с рисом тут действительно вкусные, но об этом напишу как-нибудь в другой раз. Пока скажу, что в Японии суши бывают очень разные по цене. Пара суши из одного и того же тунца может отличаться по цене в десятки раз — всё зависит от места, откуда взят кусочек рыбы.

А еще в некоторых заведениях устроена занятная система. Гости садятся вокруг длинного стола, по периметру которого двигается маленький конвейер, на манер багажной ленты в аэропорту. На ленте стоят маленькие тарелочки с суши и разными продуктами из рыбы. Ты берешь тарелочку, потом еще одну и еще — какие больше нравятся. Зеленый чай, имбирь и другие приправы прилагаются. Затем, закончив еду, расплачиваешься по числу тарелочек — на дне каждой есть чип с ценой блюда. Десять тарелочек на двоих обошлись нам сегодня в 3700 йен (примерно 2000 ₽).

На сегодня всё, до встречи через пару дней. И подписывайтесь на рассылку, там тоже есть японские наблюдения. Аригато!

Так, теперь я пишу о Японии раз в три дня. Простите — это меня так завалило делами и ленью. Буду исправляться.

⌘ ⌘ ⌘А тут я попрошу подписаться на мою еженедельную рассылку. Свежий выпуск — в эту пятницу. Я его уже написал, и он мне кажется классным. Не пропустите!

⌘ ⌘ ⌘В токийских кафе есть удобная штука — корзинки для сумок. Непонятно, почему их нет нигде в Европе, ведь очень удобная штука. Может быть, я просто невнимательный и не видел их раньше?

В Финляндии я видел ресайклинг центры — специальные магазины вроде сэконд-хэндов или комиссионных. В них продают старую мебель, одежду и вещи, причём их тщательно сортируют от откровенного барахла, и цены держат терпимыми. Так вот, в Токио они тоже нашлись!

Занятно, что в таких магазинах есть маленькие отделы с дорогими кошельками и сумками от «Луи Виттон». Наверное, японцы раньше тоже бездумно закупались этим дорогим кожаным барахлом, а сейчас продают это как могут.

Мы ходили покупать полотенца и домашнюю утварь — в арендованной квартире всего этого было по минимуму. Я также подумывал недорого приобрести плёночную камеру, но быстро разочаровался: продают либо откровенный хлам, либо клёвые «Лейки» по соответствующим ценам.

Зато знаменитая винтажная электроника валяется тут без дела. Виниловые проигрыватели, усилители, колонки, игровые приставки… Любимые столичными хипстерами «гейм бои» валяются в пластиковой корзинке десятками по 100 йен за штуку.

Желание купить хорошую плёночную камеру не отпускало. Так мы с А. собрались в район возле железнодорожной станции Синдзюку — там компактно расположилась целая кучка специализированных магазинов.

Магазины были разные. В одних на бархатных полках на стеклом стояли ровные ряды «Леек»: от совсем древних до современных. Другие прятались в подвале. Там посетителей встречал лабиринт из стеллажей, густо уставленных фотокамерами.

К сожалению, языковой барьер сильно мешает: я не знаю японского, а старенькие продавцы совсем не говорят по-английски. Так, я начал спрашивать у них про полукадровые фотоаппараты, а они понесли на кассу камеру, которую я не могу себе позволить. Впрочем, ушёл с плёночным «Олимпусом».

⌘ ⌘ ⌘У японцев есть страсть к коллекционированию.

В метро стоит стенд с полной коллекцией карточек для коллекционной карточной игры. Прохожие останавливаются, внимательно рассматривают. Помню, сам когда-то так собирал карточки для «Берсерка» и Magic The Gathering.

На улице встречаются специальные автоматы, в которых за 200 ¥ разыгрывают коллекционные фигурки.

Где-то читал про японские журналы и каталоги о старых коллекциях американских спортивных брендов. Писали: «Нужны полные описания и фотографии редких кроссовок? В Японии это точно есть!».

⌘ ⌘ ⌘Токио обычно спокойных оттенков: здания из серого бетона, жители в строгих костюмах или одежде телесного цвета.

Вдруг раз — и чёрный обелиск! Кажется, это многоэтажная автоматическая парковка для машин.

Иногда встречаются интерактивные указатели. Впрочем, без знания языка они совершенно бесполезны.

В старых районах хватает рекламы и визуального шума. Это возле вокзала Синдзюку:

Боже, как здорово путешествовать с велосипедом! Так, вчера за три часа мы объездили столько мест, сколько пешком не исходили бы за несколько дней! При этом свой велосипед знаком, а улицы Токио адаптированы для двухколёсного транспорта.

Ехать почти всегда приятно и безопасно. Это при том, что на многих улицах вообще нет тротуаров (они только нарисованы краской на асфальте). Просто машины не гоняют быстро, и все уважают друг друга.

⌘ ⌘ ⌘Многие забегаловки автоматизируются. Хочешь удон? Больше не нужно заходить и заказывать у повара — просто выбираешь его кнопкой на специальном автомате, тут же оплачиваешь заказ, и отдаёшь внутри чек, который выдаст машина.

В прошлый раз писал про роботизированные унитазы, вошлеты. Узнал, что в Японии есть «Общество туалетов», которое проводит ежегодные семинары и конкурсы. В Токио даже есть музей туалетной истории!

Так, туалеты есть на большинстве станций метро и везде на улицах. Они бесплатные и чистые. Внутри делаю много интересных дизайнерских наблюдений. Так, в каждой кабинке есть специальная сидушка — чтобы усадить на неё ребёнка, пока занят сам.

Ну, и напоследок — симпатичная реклама в метро. Удивило, какая необычная форма иероглифов. Порой мне кажется, что я учу японский как-то автоматически: по вывескам и объявлениям.

⌘ ⌘ ⌘На этом всё — увидимся через пару дней. Не стесняйтесь рассказывать друзьям о постах, мне будет приятно. Спасибо!

Привет!

Вчера ничего не писал, был занят другими делами. Сегодня отдуваюсь за два дня.

Катались на велосипедах и случайно нашли бейсбольное поле. Как я понял, японцы очень любят бейсбол — везде реклама со спортсменами, мячами и битами. На поле проходило несколько тренировок одновременно. Игроки деловитые, все экипированные как полагается. Я правил совсем не знаю, но полчаса поболел за полосатеньких.

На велосипеде, кстати, ездить очень комфортно, хотя в Токио нет привычной инфраструктуры. Везде велопарковки, в любой момент времени в любом месте города найдёшь человека на двух колёсах. Обычно ездят по тротуарам или прямо по дорогам, благо не слишком активное движение способствует. У половины велосипедов есть мотор и аккумулятор, это помогает при движении в горку.

Кстати, о велопарковках. Их много по городу, они автоматизированы и платные. Ставишь велик на специальный желобок, платишь пару сотен йен и он фиксируется на нём. Говорят, что в Токио встречаются воры: могут угнать байк или скрутить седло. Однако большинство людей оставляют велосипеды так и даже не пристёгивают их.

А вот так выглядит японский банкомат. Он похож скорее на копировальную машину, чем на финансовое устройство. Отовсюду торчат бумажки, интерфейсы, телефонные трубки. Пользоваться этим с непривычки архисложно.

Вчера гуляли вечером с А. по местной злачной улице. Было около двенадцати, из баров высыпали пьяненькие сарариманы, шатаясь, пряча галстуки в карман и отвешивая друг другу поклоны. На переходе через улицу к нам подскочили две девушки-полицейские, спросили откуда мы. «Москоу» — говорит А. «Ооо, ааа, Москоу-Москоу!» — залепетали полицейские и начали изображать активность. Одна открыла блокнот и что-то там внимательно читала, вторая листала паспорт А. Через пару минут отдали документы и растворились в толпе.

Кажется, что у японцев есть такая черта — они старательно делают даже странную, бессмысленную работу. Так, на соседней улице идёт ремонт дороги. Вокруг небольшой ямы десять человек машут флажками и светящимися палочками, специальный человек палочкой показывает проезжающим водителям на табличку «Ремонт». Возле ямы неторопливо трудится пара рабочих. В другой раз видел, как полицейский рулеткой мерял ширину улицы.

Из местной еды отмечу печеных рыбок. Это что-то вроде вафель с разными начинками в форме, их готовят прямо при тебе и едят горячими. Главное не попасть на противную бобовую начинку, что довольно легко из-за незнания языка.

Возле детского сада забавные многоместные коляски. В Берлине видел более брутальные деревянные телеги для детей, но и эти ничего так.

Мы сняли квартиру в обычном японском доме. Это было непросто, но того стоило — так удаётся поближе познакомиться с местным бытом. Вот так, к примеру, открывается дверь в подъезд:

Жить в японском доме вполне приятно и удобно, но своих правил хватает. Например, есть сложная система сортировки мусора. Бумагу, пластик, органические отходы и другое барахло раскладывают по разным пакетам и выбрасывают в специальные контейнеры в закрытой части дома (вход туда по единому ключу). Раз в неделю мусор вывозят, при этом разные отходы — в разные дни. Дома есть солидный свод правил, как справляться с барахлом. Жарили во фритюре? Залейте в масло специальный порошок, который превратит его в гель. Выбрасываете чеки? Это обрывки бумаги, не смешивайте с упаковочной бумагой. Картон, бутылки — отдельно. Сломался компьютер? Делайте с ним что хотите, город такой мусор не собирает.

А вот вам знаменитый пешеходный переход в районе Сибуя. Наверняка видели его много раз на фотографиях и клипах. Быть там самому — невероятные впечатления. Какой-то дикий миллиард человек переходит улицу одновременно во все стороны, с высотных зданий светит и кричит реклама.

В метро встречаются специальные киоски, в которых делают дубликат ключей, чинят одежду и обувь, продают всякие стельки и клей. Рядом на стульчике сидят клиенты. Удобно!

Переходы метро в Токио — это целые подземные вокзалы с разными этажами, платформами, магазинами, камерами хранения вещей, туалетами и прочим. Вот такие многоуровненые схемы висят на стенах:

В Сибуе зашли в шоурум с котятами и щенками. Вдоль стен в аквариумах сидят звери. Ты показываешь пальцем, протираешь руки антисептиком и играешь с ним на коленках. Щенок сиба-ину, кстати, стоит почти полмиллиона рублей.

Ну, и напоследок — странное объявление на стене в нашем районе. Интересно, что значит эта чертовщина?

Ку-ку Токио! До встречи завтра.

⌘ ⌘ ⌘Другие заметки из Токио читайте по тегу.

Утро началось с истерики — оказывается, я забыл свой адаптер для японской розетки. Первые пару дней мы провели в отеле, где его выдали. Вчера утром я отдал переходник на ресепшен, думая что куплю такой же в первой попавшейся лавке.

Но адаптера не оказалось ни в первой, ни во второй лавках, ни даже в специализированном магазине с электроникой. Японцы только пожимали плечами. К вечеру сел ноутбук и почти сел телефон. К утру мы остались без гаджетов.

Устав бегать по маленьким магазинчикам, мы поехали в «Токиу Хэндс». Это такой девятиэтажный хозяйственный магазин, в котором продаётся всё: от ручек и сковородок до строительных досок и пуховых подушек. Придумайте любую вещь, и в магазине она найдётся в разных размерах и цветах. Ну, вдруг вам нужны кубики пробки?

Или цветные пластиковые контейнеры?

А еще у японцев всё хорошо с придумыванием устройств для всяких странных жизненных ситуаций. Придумайте любых два слова, и у японцев найдётся в магазине устройство, которое их совершает. Ножницы и… шредер? Легко!

Отдельный стенд в магазине посвящен чрезвычайным ситуациям. На нём продаются серебристые одеяла, обеззараживатели воды, мешки для трупов, штуки, которые превращают пластиковые бутылки в писсуары, и множество других полезных вещей.

Еще в магазине продаются личные печати — инкана. Они заменяют японцам подписи. Просто приходишь в магазин и покупаешь печать со своим именем, а потом ставишь её на документы. Понятно, что подделать инкану куда проще, чем подпись. Да и подделывать ничего не нужно, просто приходишь в магазин и покупаешь печать. Но японцам такое даже в голову не придёт.

Еще встречаются «товары без бренда». Самый известный производитель таких товаров — это «Мюдзи» (Muji) — японская «Икея». В «Мюдзи» продают всё: от ручек и увлажнителей воздуха до шоколада и футболок. Часто в производстве своих товаров компания использует отходы других производств. Так, в дизайнерских статьях и книжках любят рассказывать историю про U-образные макароны от «Мюдзи», которые делают из концевых обрезков обычных макарон. Или цитируют Масаки Канаи с презентации нового рыбного продукта: «В сёмге есть много других частей, кроме филе. Мы считаем, что неправильно их выбрасывать». И действительно, у товаров без бренда есть спокойная уверенность в себе, которая привлекает получше любого кричащего логотипа.

Впрочем, в магазине у дома всё в порядке с кричащими логотипами и брендами.

И напоследок — несколько картинок из метро. Вот «схема выхода на станции «Синдзюку». Весьма графично!

Вот плакат просит сарариманов не шастать пьяными по краю платформы и не пугать машинистов.

А вот — лоли. Так называют субкультуру девушек, которые одеваются девочками.

До завтра!

⌘ ⌘ ⌘

Другие заметки из Токио читайте по тегу.

Подписался на твиттер японского англоязычного новостного издания. Типичная новость выглядит примерно так: «Токийца задержали с пятью граммами кокаина. Несчастный заявил, что наркотик ему подбросил иностранец». Ну конечно, от гайдзинов жди беды!

Сейчас час ночи среды, и под окнами прогуливаются стайки нетрезвых японцев. Подвыпившие они похожи на карикатуры на самих себя: сутулятся, шатаются, непрерывно кланяются, обнимают друг друга, краснеют. Девушки ковыляют домой на каблучищах, которые того и гляди подломятся. Интересно, что их заставляет выпивать в среду вечером?

Кстати, еще о японских вкусах. Для нас с А. это традиционный коктейль из вина и газировки. Вино должно быть непременно сливовым.

В Японии каждый, кто занимается хоть каким-то делом, обязательно носит униформу. Водитель метро, контролёр парковки, офисный служащий, рабочий, полицейский, мусорщик — у каждого своя одежда. Понимаю, как одежда формирует настроение и задаёт тон дела. Оделся офисным сотрудником — работай на компьютере. Вечером пришёл в тренажерный зал, переоделся — и вот ты уже спортсмен.

А вот токийский бездомный ночует под сакурой, укрылся от солнца прозрачным зонтом. Рядом стоит чемодан с его барахлом.

В Японии мало преступности. Типичные криминальные новости похожи на #кулакомвлицо. Так, на днях задержали опасного преступника. Он воровал поручни в вагонах метро.

Полиции очень мало, она иногда ходит или ездит на велосипедах по району. Кое-где по улицам расставлены маленькие полицейские участки, коба́ны, в которых скучают участковые.

Японцы любят жить компактно. Поэтому парковки часто двухэтажные и подземные. Парковки умудряются размещать на крохотных участках. Там, где у нас запаркуют полторы машины, у токийцев встанет дюжина. Машины развернутся на специальном круге.

Токийская молодёжь — все исключительно хипстеры. Вот типичное районное кафе:

В квартире, которую мы сняли, в туалете тоже стоит вошлет. Наш выглядит вот так:

Внешне он похож на обычный унитаз, но это только внешне. Сейчас будет немного туалетных подробностей, извините. Стоит только поднять крышку и сесть, как начинаются чудеса.

Вся сидушка подогревается и на деле оказывается большой кнопкой. На неё нажимаешь всем своим весом, и внутри начинается что-то бурлить и готовиться. После смыва над сливным бачком включается небольшой кран, в котором можно помыть руки (вода утечёт в бак и используется в следующий раз). А еще справа от туалета находится маленький пульт. На нём дюжина разноцветных кнопочек с иероглифами. С них управляют струйкой воды, которая бьёт снизу и моет. Кнопками задают температуру и мощность напора, в продвинутых вошлетах можно управлять движением воды тоже, а также включать отвлекающий звук.

Продолжим тему адской техники. Вот, например, автоматы для пополнения карточек метро:

Страшная машина со страшным интерфейсом. Она состоит из кнопок и тач-экранов, одних приёмников карт, монет и банкнот пять штук! Пользоваться ей довольно тяжело, через раз покупаешь какой-нибудь дневной проездной на электричку вместо того, чтобы закинуть тысячу йен на проезд. Внимательный читатель удивится сложнейшей схеме общественного транспорта над автоматами. Не пугайтесь, это только маленькая её часть.

Ну хоть японский книжный магазин радует. В нём всегда как дома.

Ну, и напоследок на сегодня — вид из кабины метропоезда. В Токио в кабине прозрачная задняя стенка, и можно смотреть за работой машиниста сколько вздумается. Вы знаете куда ехать, если всю жизнь об этом мечтали (как я).

⌘ ⌘ ⌘

Другие заметки из Токио читайте по тегу.

Мы летим из Москвы. И путешествие началось с того, что мы едва не опоздали на «Сапсан». Заказанное заранее такси не приехало, нам срочно подогнали другое за двадцать пять минут до отправления. В вагон запрыгнули с чемоданами и складными велосипедами в последние пару минут до отправления — фуф!

Летим авиакомпаний «Японские Авиалинии» (Japan Airlines). На это есть две причины. Во-первых, она единственная позволяет взять с собой велосипеды в багаже бесплатно. А во-вторых, она летает из Москвы на «Дримлайнере».

«Дримлайнер», или Boeing 787 — это клёвый новый самолёт. Если вы не следите за всем этим миром, расскажу вкратце. Это лайнер, наполовину сделанный из композитных материалов: он легче и прочнее обычных алюминиевых самолётов. «Дримлайнер» тратит на 20% меньше топлива благодаря новым двигателям. В нём полно всяких необычных мелочей. Например, электрически затеняемые иллюминаторы вместо традиционных шторок. Я много читал и смотрел про этот самолёт, и вот выдалось полетать на нём.

Как обычно, Япония начинается с туалета. Вместо обычного туалета на «Дримлайнере» японской авиакомпании установлен вошлет — туалет со струйками тёплой водички. Нет, ну чтобы вы знали.

Лететь в Токио девять часов. За это время за окном успевает стемнеть до полного мрака, и рассвести снова. Почему-то в «Дримлайнере» нет проблесковых маячков на концах крыльев (или их просто не видно). Самолёт летит в жутковатой темноте.

Если вы когда-нибудь летали в Израиль, то знаете — путешествие начинается еще до его начала: с допроса в аэропорту, характерных пассажиров. Полёт в Японию «Японскими Авиалиниями» похож (только никаких допросов, конечно). На зоне регистрации пассажиров встречают японцы-представители: кланяются, заводят беседы с соотечественниками, обмениваются визитками. Посадка на рейс занимает ровно пять минут. Я не шучу! Никакой задержки рейса, толкучки у гейта, никаких потерявшихся в дьюти-фри пассажиров. В 16:45 объявили посадку. в 17:10 мы взлетели.

Перед вылетом у гейта случайно встретил пилотов и подарил им по экземпляру линогравюры. Ночью ко мне подошла стюардесса и передала подарок от экипажа: подписанную открытку и наклеечки с самолётами. Приятно!

Традиционная японская электроника начинается прямо в аэропорту. Она какая-то тепло-ламповая, с кнопочками, индикаторами, чеками, выдуваемыми струями воздуха с разных сторон. Того и гляди превратится в боевого робота.

У Токио два аэропорта: Нарита и Ханеда. Из обоих добираться весьма неудобно. Токио — супербольшой город, и аэропорты удалены километров на 50 от окраин. Из Нарита ходит дорогой экспресс, что-то среднее между «Аэроэкспрессом» и «Сапсаном». Но мы добирались на обычной пригородной электричке, такой как в аниме. Поезд ехал часа полтора и собрал все возможные станции в восточной части города.

Вкус Токио для меня — это матча-латте из «Старбакса». Да, знаю, во всех странах мира старбаксы совершенно одинаковы, а вот в Японии они другие. Так они добавляют в кофе зеленый порошок чайного дерева матча. В результате напиток похож на что угодно, кроме как на кофе. Ну да ладно.

Ничего необычного — дедушка выписывает мотороллерам штраф за стоянку на велопарковке. Выписал пару штрафов, а потом поднял и аккуратно поставил велосипеды. Кажется, в японцах сильно это прекрасное чувство: они не могут пройти мимо, если что-то не в порядке.

Если бы мне в юности рассказали, что официально сниму первую квартиру в Токио, я бы рассмеялся. А сегодня так и случилось — впервые подписал контракт на аренду жилья. В контракте написано, что нам с А. нельзя затаскивать в квартиру пианино, нельзя держать птиц и нельзя разбрасывать по полу ногти. Ну и другие мелочи расписаны тоже. Крохотная квартира с балконом в велосипедной доступности от центра обошлась нам в 170 тысяч йен (это чуть больше 100 тысяч рублей).

А во дворе агентства недвижимости отцветает последняя сакура.

Девушка пополняет карточку метро в розовом автомате-роботе. Ничего необычного, проходите мимо.

В метро как-то так:

Кстати, японцы очень любят очереди. Они у них появляются нетленными и аккуратными. Для очереди уже нарисована разметка на полу. Кажется, что в Японии очередь священна. В этом у нас с японцами есть много общего.

Еще на каждой станции метро есть камеры хранения. Я слабо понимаю, кто ими пользуется, но они есть и работают. Хотя вру, в прошлую поездку сам что-то оставлял.

Ну и последняя зарисовка из сегодняшнего метро. Пока один человек мыл и немножко ремонтировал эскалатор наверху, второй обставил всё знаками и стоял внизу с грозным видом, прямо в каске. Безопасность превыше всего!

Так, я немало сегодня написал всякого. Не уверен, что дальше смогу продолжать в том же темпе, но постараюсь.

⌘ ⌘ ⌘Другие заметки из Токио читайте по тегу.

Привет, друзья!

С 18 апреля по 19 мая я живу в Токио. По этому случаю блог преображается. Вместо обычных постов я буду вести живую трансляцию своего путешествия — расскажу о наблюдениях и впечатлениях от японской столицы.

Эту запись я буду обновлять каждый день, а может и чаще. Все записи доступны по тегу «Япония». Аригато кудасай маас!

---

Друзья, если вам нравится мой токийский дневник — подпишитесь на мою рассылку. Мне будет очень приятно. А если вы уже подписаны, то расскажите о ней своим друзьям. Спасибо!

Друзья, за ненадобностью продаю свой зеркальный Кэнон.

Я купил фотоаппарат в 2010 году, и с тех пор он побывал со мной в дюжине стран. Раньше я любил снимать всё подряд, даже снимал и монтировал небольшие видеоролики. Однако в последний год цифровая фотография перестала меня радовать. Вчера я посмотрел свои фотографии в камере и понял, что за год отснял на него всего несколько десятков кадров.

Мне жаль, что фотоаппарат в отличном состоянии простаивает без дела. Так я решил его продать.

Вот немного формальных описаний:

• Состояние камеры: между хорошим и отличным. Ничего не бито и не оцарапано.
• На камере стоит зум-объектив Canon 24-105 L USM с автофокусом и стабилизатором изображения — лучший объектив для фотографа-путешественника. На объектив с рождения надет защитный фильтр. Я снимал объектив с камеры его только пару раз за пять лет. Так что ни в объективе, ни на матрице не видно пыли.
• Немного пыли есть внутри механизма объектива. Она иногда поскрипывает, когда двигаешь колёсико зума. Я не заметил, чтобы это хоть как-то мешало съемке и влияло на изображение.
• Фотоаппаратом отснято несколько тысяч кадров (при ресурсе в 150 тысяч снимков).
• В камере вставлена карта памяти SanDisc Ultra на 32 гигабайта.

В комплекте с камерой: ремень из самолётного ремня безопасности, зарядный блок, бленда к объективу.

Еще отдаю простенькую вспышку Vivitar 2800 D. Она старенькая, но освещает хорошо. Правда, она быстро ест батарейки, поэтому я использую аккумуляторы. Приложу восемь аккумуляторных батареек и зарядное устройство к ним.

За всё это прошу 65.000 ₽

Передам камеру лично в Москве или Петербурге, или отправлю курьером за свой счёт в другой город. Пишите: sergey@sergeykorol.ru

Прочитал две книжки Бруно Мунари.

Это две небольшие, карманного вида книжицы. По содержанию и объему они ближе к большим статьям или эссе, к тому же наполовину книги состоят из рисунков и схем. Я прочитал обе за два часа.

Они обе примерно об одном и том же. Мунари пишет о творческом мышлении, решении дизайнерских задач, о поисках фантазии и проблемах в графической среде.

«Искусство как ремесло» и «Фантазия» написаны в середине XX века, однако читать их интересно и сейчас. Радует, что книжки — понятные, простые. Мне кажется, их можно вручить подросшему ребёнку, и он не соскучится. Я почувствовал, что Мунари был по-хорошему безумным человеком, с которым всегда интересно.

Книги переведены и изданы в издательстве Дмитрия Аронова. Там же вышла его третья книга, «Рисуем дерево» — но она показалась мне слишком простой. В эту рецензию я её не включаю.

Выписал небольшой конспект из «Искусства» и «Фантазии».

 

• Плод фантазии, как и плод изобретательской и креативной мысли, устанавливается из соотношений, устанавливаемых умом между известными ему вещами. Очевидно, что нельзя сопоставлять вещи, которые нам неизвестны, или то, что известно, с неизвестным. Нельзя понять, как соотносятся кусок стекла и какой-нибудь пфзвс.
• Фантазия начинает работать, если человек привык устанавливать ассоциативные связи между вещами. Человек ограниченный и малообразованный не может обладать большой фантазией.
• Если мы хотим, чтобы ребёнок вырос творческим человеком, надо сделать так, чтобы он запоминал (в меру своих возможностей) побольше разной информации.
• Народная культура — это постоянное творчество, немыслимое без фантазии, креативности, изобретательности. Все накопленные в этом процессе объективные ценности складываются в то, что называется традицией — бытовой, художественной или какой-нибудь еще. Но фантазия и критичность не стоят на месте, и когда какие-то ценности оказываются превзойдёнными, они заменяются новыми. Таким образом, традиция — это постоянное обновляемая сумма объективных ценностей, без которых невозможно представить жизнь людей. Коллективное творчество должно постоянно обновляться, если не хочет прийти к застою.
• Кинг-Конг в знаменитом фильме начала XX века был огромной моделью. К скелету из стали крепились резиновые мускулы, работавшие как мускулы настоящих животных. Чтобы покрыть его, понадобилось сорок медвежьих шкур. Внутри этого чучела находились шесть аниматоров. Чтобы получился голос Кинг-Конга, записали речь льва, снизили его на октаву и прокрутили в обратную сторону.
• В те времена, когда любое морское плавание длилось бесконечно долго, моряки развлекались тем, что делали модели своего или какого-нибудь другого корабля, помещая их потом в осушенные бутылки. Вначале модель делали со сложенными мачтами и парусами, потом она вставлялась в бутылку, из которой оставались торчать нити, необходимые для поднятия парусов. Предварительно бутылку промазывали изнутри гипсом, чтобы закрепить модель. Затем надо было только потянуть за нити, чтобы поднять мачты и паруса. После нити обрезались. В наши дни, когда моря можно перелететь за несколько часов, бутылки за время рейса остаются недопитыми. Вот почему нам вряд ли когда-нибудь удастся увидеть модель самолёта в бутылке из-под кока-колы.
• Карандаш, украденный у Рафаэля, не поможет стать великим художником.
• Нетворческий человек неспособен решать стоящие перед ним задачи, и вынужден прибегать к помощи более творческих людей, чем он сам.
• Знание не подавляет личность. Совершенно неверно думать, что невежество даёт нам больше свободы. Наоборот, чем лучше мы владеем техникой, тем яснее можем выразить себя, тем больше форма будет соответствовать содержанию. Между тем часто приходится видеть это несоответствие: множество произведений искусства содержат в себе послание, которое не доходит до адресата, то есть до публики.
• Некреативному человеку трудно приспособиться к неизбежным переменам в жизни. Так многие родители перестают понимать подросших детей.

⌘ ⌘ ⌘

 

• Пора понять: покуда искусство отстраняется от жизненных проблем, оно мало кому интересно. В наши дни, в нашей массовой цивилизации, необходимо, чтобы художник сошёл с пьедестала и занялся вывеской для мясника (если сумеет).
• Когда предметы, которыми мы пользуемся каждый день и сама среда, в которой мы живём, станут произведениями искусства — тогда можно будет говорить, что жизненное равновесие достигнуто.
• Почти всегда форма утилитарного объекта, будь то пишущая машинка, бинокль, кресло, вентилятор, холодильник или кастрюля, если она хорошо продумана, увеличивает объем продаж.
• Однажды я спросил у инженера, спроектировавшего мотороллер, почему он выбрал краску определённого цвета, и тот ответил, что эта краска была дешевле.
• Красоту следует понимать не как абстрактную проблему, прикладываемую к техническому решению, но как соответствие формы содержанию — подобно тому, что мы наблюдаем в природе.
• Дизайнер — это художник нашей эпохи. Не потому, что он гений, а потому что его рабочий метод восстанавливает контакт между искусством и публикой; потому что готов скромно и компетентно ответить на любой вопрос, возникающий в том обществе, в котором он живёт; потому что знает своё ремесло, технику и средства, наиболее подходящие к  решению любой дизайнерской задачи. К конце концов — потому, что соответствует человеческим нуждам своей эпохи, помогает разрешить определённые проблемы, позабыв про стилистические предпочтения и саму ложную идею «божественности» художника, возникшую при разделении искусств.
• Всякий предмет сегодня ценится настолько, насколько его форма отвечает назначению, материалы адекватны конструктивным возможностям и производственным расходам, насколько логично структурированы отдельные его части. Одним словом, это разговор о соответствии.
• Разумеется, рекламный плакат, плохо сделанный, но повсюду развешанный, в конечном счете тоже достигнет своей цели, но этой же цели можно достигнуть с меньшими усилиями и с большим удовольствием.
• Дизайнер с собственным стилем, известным априори, — это нонсенс. В работе дизайнера не может быть собственного стиля. При проектировании любого предмета (радиоприемника или экспериментального объекта) его единственная забота — прийти к такому решению, которое подсказывают как отдельные элементы, так и весь объект в целом и его назначение.
• Невозможно просто взять стиль и приложить его к конкретному случаю. Требуется определённое соответствие — продукта и формы, продукта и цвета.
• Сегодня у людей больше нет времени останавливаться на улице, изучать плакат, прикидывать, как он соотносится с их внутренним миром, и лишь после этого решать, интересен он им или нет. Коммуникация должна быть точной и происходить немедленно.
• Существует предел простоты конструкции, за который нельзя зайти, но дойти до него — это потрясающе. Позже, благодаря подражаниям и многочисленным вариациям на тему изначально спонтанного объекта, становится видно, сколько требовалось предварительной работы, чтобы достигнуть такой простоты.
• В магазинах автозапчастей вы наверняка видели пёстренькие плетёнки из соломы, лозы, пластика и чего угодно, предназначенные для того, чтобы исправить неудобство и отсутствие вентиляции автомобильных кресел. Существуют довольно громоздкие приспособления, призванные кондиционировать воздух в машине. Значит, эта проблема тоже не решена при проектировании салона. Кроме того, продаются насадки на бамперы, потому что «родные» бамперы слишком низки, или слишком высоки, или слишком хрупки. Но зато обводы прекрасны, стремительны, элегантны, а цвет — необыкновенно дерзкий!
• Сегодня большая часть наших действий обусловлена знаками и символами, задействованными для коммуникации и передачи визуальной информации. Каждый символ и каждый знак наделены точным интернациональным значением: любой человек в любой части света знает, как ему надлежит поступать, оказавшись перед тем или иным дорожным знаком. Мы должны двигаться согласно указаниям этих знаков, под страхом наказания. В публичном месте наши передвижения строго ограничены во всем, что касается скорости, направления, последовательности, линейности, возможности остановиться. Получается, что никто не может делать, что вздумается. Каждый из нас выступает частью более обширного организма — человеческого общества; и подобному тому, как в нашем теле каждый маленький орган должен пребывать в гармонии с остальными органами, точно так же мы должны передвигаться в гармонии с остальными людьми.
• Плохие вещи во всем мире выглядят одинаково. Только лучшему стоит учиться, только лучшему стоит учиться. Каждая страна великолепна в чём-то одном — и все одинаковы во всём остальном.
• Прежде чем отправиться восвояси, я заметил висевшую у входа в магазин медную сковородку. Конечно, это была не совсем сковородка: в центре её виднелись стрелки и цифры. Итак, это были часы. Для кухни, разумеется, раз в форме сковородки. Каковы же в таком случае должны быть часы для туалета?
• Понимать детей — всё равно, что понимать котов. Тот, кто не понимает котов, не понимает детей и не любит их.

Сегодня наши котята отправились к своим новым хозяевам.

Братец и Сестрица были такими:

А стали — такими:

Нам каждый раз очень жаль расставаться с котятами. За пару месяцев мы к ним очень привыкаем. И в последние пару дней и часов перед их отъездом в новый дом я ощущаю особое состояние, которое называю чувством кота Шрёдингера.

Я смотрю на котят, которые играют или мирно спят, и чувствую, что они словно застряли между мирами. Котята одновременно принадлежат нам, нашему дому, и одновременно — своему новому дому, в который вскоре переедут. Порой я даже вижу их слегка бестелесными, словно они плавно перетекают из одного состояния в другое.

Похожие чувства я испытываю сам, когда готовлюсь к путешествию или переезду. Наверное, в такие моменты каждый из нас — немного котёнок.