«Как стать бизнесменом»

Странная книжка от странного бизнесмена.

Как стать бизнесменом
Олег Тиньков — это человек, банк и пиво в одном лице, один из самых странных и шокирующих российских предпринимателей. Он не торгует младенцами и не продает кокаин под видом манки, однако успевает оскандалиться практически в любом виде бизнеса, которым занимается.

При всей его неоднозначности, Олег Тиньков — это очень успешный бизнесмен и визионер. Каждая его компания становится прибыльной и известной с нуля, принося своему создателю значительные дивиденды. Тиньков словно сёрфер умело скользит на волне своей скандальной славы, пожиная плоды и пожимая руки. Одним словом, это мастер зарабатывать миллионы и рассказывать о миллиардах, которые он скоро заработает.

Я сейчас разговариваю с вами, предпринимателями, потому что понимаю, что все остальные, лохи, отложили в первой главе эту книжку в сторону. Теперь я обращаюсь здесь только с нормальными пацанами. И девчонками. Желающими сделать такой бизнес, который можно потом продать.

«Как стать бизнесменом» — это вторая книга Тинькова, в которой он делится советами о создании и продвижении бизнеса. Книга ориентирована прежде всего на начинающих бизнесменов: и материалом изложения, и стилем.

Кстати, о стиле. Тиньков пишет очень просто, буквально по-пацански, с ошибками, нисколько этого не стесняясь. В этом немного простоватом и грубоватом стиле Тинькова — его фишка. Он гораздо ближе к аудитории чем 99% авторов других бизнес-книг. Чтение его книги до уровня дежа-вю напоминает разговор с Тиньковым где-нибудь на кухне хрущевки, у подъезда которой припаркован «Бэнтли» собеседника. Ну вот, например, характерная цитата:

Если у вас есть компания, печать — вау, вы — бизнесмен, предприниматель! Это очень крутое ощущение! Советую в этот же вечер взять свою подругу или жену или лучшего друга, пойти в ресторан и выпить бутылочку самого лучшего красного вина. Это будет хорошим стартом проекта. Либо сходить в церковь и отслужить молебен за начало всякого дела. Я, как православный христианин, именно так обычно и поступал, вам не навязываю. Господи, помилуй! Ведь кто мы такие без помощи Гопода Бога? Букашки.

Однако я всё же считаю что эта книга достойна внимания. Нужно просто уметь фильтровать то, о чем в неё пишет Тиньков — так можно найти в книге немало интересных идей. С этой книгой как с любыми известными и эпатажными людьми — если не относиться к ним всерьёз, то можно узнать немало полезного.

«Как стать бизнесменом» — это помидоры, которые проросли на дорогом западном бизнес-компосте, и дали неплохой урожай. Олег Тиньков замешивает западное бизнес-образование со своим провинциальным менталитетом, получая в итоге диковатый, но хмелящий коктейль. Многие любят называть Тинькова русским Ричардом Брэнсоном. Какая страна — такие и Брэнсоны.

P.S. А вот, собственно, и мнение автора о рецензии:

⌘ ⌘ ⌘

Как стать бизнесменом

Дедушкино фото

Нашел у дедушки фотографию со времен его службы в армии — как я понял, это дембельское фото.

Дембельское фото

Это изображение размером с ладонь. Удивительно, сколько в это фото вложено труда!

Интересно, как его создавали? Много-много раз плясали вокруг фотоувеличителя?

«Анти-Дарвин»

Слишком сложная и тяжёлая книга для нонфикшена — не осилил.

Анти-Дарвин
Я очень люблю нонфикшен, читаю его часто и много — наверное, даже наберусь смелости сказать, что люблю нонфикшен больше других литературных жанров. Однако «Анти-Дарвин» даже для меня, имеющего значительный опыт, оказался слишком сложным и скучным.

Книга не слишком маскируется под научно-популярную — с первой же страницы читателя встречает сложный письменный язык человека, который отмеряет свою жизнь научными статьями в специализированных журналах. Джонатан Уэллс не старается быть понятным своему читателю. Кажется, что он вообще не замечает его — это монолог учёного, который с завязанными глазами стоит в аудитории, даже не зная, есть ли в ней ещё кто-то, кроме него самого.

Первые 50 страниц я читал, нахмурив брови в состоянии умственного напряжения, перечитывая непонятные участки и убеждая себя в том, что новое знание в эволюционной теории обязательно может когда-нибудь и пригодиться. Вдруг я окажусь среди обезьян и объясню им свой изъян? Вторые 50 я читал, смирившись с неизбежным — книга чрезмерно сложна и недостаточно интересна, чтобы перемахнуть через неё, словно через маленький заборчик. Третьи 50 я в отчаянии перелистывал странички, поглядывая на картинки с эволюцией вьюрков и «Шевроле Камарро». Четвертых пятидесяти страниц у меня не было — я закрыл книгу и положил её на полку.

Одним словом, это серьёзная книга для серьёзных людей, которые хотят детально разобраться в теории эволюции и решить для себя важные вопросы собственного происхождения. Эти серьёзные люди должны будут пересесть со своего «Шевроле Камарро» привычного чтения нонфикшена и оседлать джип чтения научного текста, или вообще идти пешком. Или просто не ходить.

«Анти-Дарвин» останется в моей памяти несколькими интересными примерами из эволюционной теории и предисловием, написанным Александром Цыганковым, священником и профессором, занимающимся вопросами эволюционной теории — невероятное сочетание для человека, произошедшего одновременно и от обезьяны, и от Адама.

⌘ ⌘ ⌘

Анти-Дарвин

 

Ссылки и мысли #65

 Обо всём

Дизайн

 Видео

Цитаты

  • В СССР было много малообъяснимых «фишек». Одной из них был сакральный хлеб. Вокруг хлеба существовала постоянная истерика. Его нужно было есть и нельзя было выбросить. Если учитель увидел, что ты выбросил корку хлеба, был скандал. Хлеб был неотъемлемой частью советской пропаганды. Первый концерт Чайковского для фортепиано с оркестром для меня до сих пор жестко ассоциируется с комбайнами, бороздящими бескрайние поля. Эта картинка была заставкой программы «Время», которую все смотрели каждый день. Думаю, что партия и правительство чувствовали, что наличие хлеба является своего рода границами общественного договора. Для советского человека, пережившего несколько больших и малых голодоморов, наличие хлеба было лакмусовой бумажкой стабильности ситуации. Если хлеба не было, то это означало, что уже всё. Поэтому хлеб был. В хлебном на нынешнем Майдане висели два лозунга. Первый «Буде мир — буде хліб», второй «Буде хліб- буде пісня». Никогда не мог понять их смысла. — ЖЖ.
  • Теперь диспозиция дома такова: Серя и Вася друг с другом после смерти Сани не разговаривают, а тут ещё такой дикий Чижик, который пах помойкой, пока мы его специальным шампунем не помыли. Соответственно, все всех боятся. Вася ходит нюхать воздух где-то в районе трёх метров вокруг Чижика, раздувая хвост драгунским флагом. Серя брезгливо ненавидит Васю и Это издалека, как бы говоря, что с моей стороны Это – явный перебор. Зря я Это принёс. — iDiot Daily.
  • До Столетней войны основным языком верхушки английского общества оставался французский, на нём же велись заседания английского парламента и дела в судах. В то же время простые англичане не владели французским в достаточной степени и часто не имели представления о том, в чём их обвиняют на суде и какие задают вопросы. Акт законодательно обязывал подавать заявки и вести все дела в королевстве на английском языке. Хотя этот акт ускорил процессы англизации в стране (уже в следующем году работа английского парламента впервые была открыта речью канцлера на общеанглийском языке) все же не стоит его переоценивать — французский активно использовался в парламенте как минимум до 1423 года. Да и сам Акт был написан на французском языке. — Википедия.
  • Американские дороги не вызывают у меня совершенно никаких эмоций. Они просто есть и все. Они хорошие, ровные, безопасные, но по ним совершенно не интересно ездить. Совсем недавно сгоняли с друзьями в Филадельфию, погуляли по городу, съели по фили-чизстейку, потом рванули в Атлантик-Сити с ночевкой. И совершенно никаких эмоций от дороги. Насколько я любил ездить на дальние расстояния за рулем пока жил в России, настолько мне неинтересно это делать в Америке. Дорога перестала быть удовольствием и стала просто временем в пути. Просто едешь в определенном направлении и борешься со сном. Недавно я понял, что с момента моего приезда в Нью-Йорк я еще ни разу никого не обогнал. Дороги многополосные, все едут быстро, включая грузовые автомобили. Просто едешь в своем ряду медленнее или быстрее других. А так чтобы выйти на встречку, и с ускорением уйти вперед ни разу. Никакого адреналина. Здесь просто нет таких мест, чтобы это было нужно. Гонять можно, но размер штрафов и их неизбежность отбивает всякое желание. Просто едешь и все. И получается парадокс. Живя в России, ты всю жизнь мечтаешь, чтобы наконец появились они — нормальные дороги по которым хорошо и удобно ездить, а когда они наконец в твоей жизни появляются, то ты совершенно этому не рад. — ЖЖ.
  • Греки помнили: что имеет начало, то имеет и конец. Старинные неписаные законы не имели начала, они восходили к незапамятным временам и потому соблюдались. Законодатели боялись, что к новым законам такого уважения не будет, что их станут менять и отменять. А иметь меняющиеся законы — это все равно что не иметь никаких. Поэтому прежде всего они заботились о нерушимости своих предписаний. Кто захочет внести в закон хоть какое-нибудь изменение, постановили Залевк и Харонд, тот должен явиться в народное собрание с петлей на шее и сделать свое предложение. Если его отвергнут — он должен тут же на месте удавиться. Если при разбирательстве какого-нибудь дела одна сторона будет толковать закон так, а другая иначе, то оба спорящих должны явиться в суд с веревками на шее, и чье толкование будет отвергнуто, тот должен на месте удавиться. Говорят, что эти меры помогли, и за триста лет в законы Залевка и Харонда внесены были только два улучшения. Первое было такое. В первоначальном законе говорилось: «Если кто кому выколет глаз, то сам должен лишится глаза»; к этому было добавлено: «…а если выколет одноглазому, то должен лишиться обоих». Все согласились, что это справедливо. Второе было такое. В первоначальном законе говорилось: «Кто развелся бездетным, тому дозволяется взять новую жену»; к этому было добавлено: «…но не моложе прежней». С этим тоже все согласились. — «Занимательная Греция».
  • Например, сегодня утром я вышла из дома, сказала своей соседке: «Доброе утро!» — а она смотрит на меня так, как будто я хочу изнасиловать ее дочь. Вот это для меня до сих пор непонятно: почему, когда мы можем улыбаться друг другу, мы делаем друг другу жизнь тяжелее. Очень видно, кто был в Европе, а кто нет: кто держит дверь в метро, а кто дает этой дверью тебе в лицо; кто останавливается на пешеходном переходе, а кто едет, чтобы убить тебя, как несчастного зайца. Часто русские люди говорят мне, что это ваша европейская улыбка — фальшь и лицемерие. Да, наша улыбка не обещает вечной дружбы, это так, но я хочу объяснить, что значит наша улыбка на конкретном примере. Однажды я шла по улице, был дождь, я — в черном плаще и с красным зонтом. Вижу, навстречу мне идет женщина моего возраста — тоже в черном плаще и с красным зонтом. Я улыбалась ей широко-широко, потому что этой улыбкой хотела ей сказать: смотри, я похожа на тебя, а ты на меня, я просто хотела выразить fellow feeling. Это не значит, что я хочу переехать к тебе жить. А она воспринимала мою улыбку как сумасшедшую угрозу. — Афиша.
  • Если человек попробовал однополую связь в качестве эксперимента, ничего страшного в этом нет. Но только ОДИН раз. Как говорят криминалисты, занимающиеся маньяками и гомосексуальными преступлениями, после второго и третьего контакта с партнёром того же пола психика человека настолько меняется, что он осознанно становится геем. — Виталий Милонов.

Мой рабочий день

В блоге издательства «Манн, Иванов и Фербер», в котором я работаю, появился мой рассказ о типично-нетипичном рабочем дне. Собственно,

Один день из жизни книжного скаута.

 

LEGO

Сегодня я собрал свой первый настоящий конструктор LEGO.

Получилась вот такая штука:

На фото грузовичок-эвакуатор выглядит маленьким, но в жизни он огромный — 45 сантиметров длиной. Грузовичок стал первым конструктором за долгие-долгие годы, со времён глубокого детства и ведра китайского ATKO, подаренного на день рождения.

Я вообще считаю конструктор самым сильным своим детским учителем после книг и дедушки. Когда мне подарили это ведро, я первым делом собрал конструктор без инструкции, просто по изображению на упаковке, а потом несколько лет использовал его элементы для создания всего чего угодно: от автоматов до космических кораблей. Я буквально познал дзен детского конструктора — мог собирать его в голове и видел в деталях всё, что хотел сделать.

Эвакуатор — это совершенно иная игрушка. Если мой детский конструктор был скорее пластиковой сборной скульптурой, то этот LEGO — это полнофункциональная механическая модель с двигателем, контроллером управления, механическими соединениями. Её уже не соберёшь по фотографии на коробке. LEGO выключает воображение и включает точность исполнения инструкций, обещая за это результат, который будет не только красиво стоять на столе, но еще и двигать своими частями.

Пока я собирал конструктор, у меня скапливались впечатления, которые я записывал. Собственно, вот они:

  • В коробке с конструктором лежало несколько пакетов без видимой системы различия деталей в них. Часто одинаковые детали располагаются в разных пакетах.
  • Сами пакеты плохи — они быстро рвутся и теряют детали. Похоже, что их предполагали одноразовыми, но я собирал конструктор несколько дней, и хранил детали в них. И почему нельзя было предусмотреть простейшие пластиковые контейнеры или хотя-бы сделать пакеты получше?
  • Так и не понял, стоит ли высыпать всё из разных пакетов в одну большую коробку. Сначала это очень неудобно, так как деталек сотни, а потом всё как-то само собой смешалось и оказалось на столе.
  • Часто в руководстве попадаются неинтуитивные действия — легко можно что-то упустить.

 

Первый закон подлости LEGO: если полчаса искал конкретную деталь и с трудом нашел её, то несколько секунд она понадобится снова.
Следствие из Первого закона подлости LEGO: с трудом найдя нужную деталь, тут же забываешь, в каком пакете она была.

 

  • Система измерения длин «дырочками»: если нужен стержень с отверстиями 7, значит в нём семь дырочек. Если простая палочка без дырочек — «7», то значит она длиной с семидырочный стержень. А еще можно просто приложить найденные элементы к специальным «мерками» в инструкции, чтобы не ошибиться.
  • Элементы быстро приобретают свои названия: «пипка», «длинная палка», «маленький черный гвоздь», «гнутка». Чувствую себя пятилетним подростком, который не знает названий базовых технических вещей.
  • У деталек очень качественный пластик. Он не люфтит, как мой детский конструктор, не оставляет зазоров, соединяется и разъединяется с точно рассчитанным усилием.
  • Кошка — страшный враг LEGO.
  • Страшно представить, какие последствия для бизнеса компании может послужить отсутствие всего одной детальки. Отсутствие детальки → несобранные конструкторы → истерика у детей → подпорченная репутация.
  • Наклейки это — ерунда. Все время не любил ничего наклеивать и не наклеиваю. В детстве еще криво наклеивалось и этим надолго портило настроение.
  • Иногда во время сборки случаются инсайды: вдруг понимаешь, что нужно делать дальше и буквально собираешь механически целый узел. Прямо состояние потока.

 

Второй закон подлости LEGO: если две детали выглядят очень похоже, то всегда в руках оказывается не та, что нужно.

 

  • Чтобы не скрипело, нужно тщательно соединять, выбирая люфты.
  • Иногда, собирая какую-нибудь относительно простую деталь из кучи маленьких, думаешь — «А нафига это было делать, ведь можно же из цельного куска пластика выполнить». На самом деле, задача конструктора — не просто дать собрать что-то, а предоставить удовольствие от самого процесса сборки. Инженер во мне удивлялся длительности процесса, ребёнок во мне радовался этому.
  • Постоянное ощущение того, что собрана ещё только половина грузовика, а осталась только маленькая кучка деталей. Потом эта маленькая кучка как-то сама собой дособирается в оставшуюся половину.
  • Несмотря на то, что я собрал машину своими собственными руками, всё равно смотрел с величайшим удивлением на то, как она поднимает кузов и выдвигает какую-то штуку сзади. Пластиковые шестерёнки вращаются, зубчатые рейки двигаются. Чудеса!
  • У этого конструктора есть мощная обучающая функция. Если бы я собирал его вместе с сыном, то объяснил бы ему кучу вещей на примерах: зубчатую и реечную передачу, трансмиссию, рёбра жесткости, фрикционные предохранители и ещё кучу всего. Такие конструкторы можно собирать в институте на дисциплине «Теория механизмов и машин» — я серьёзно.
  • На работу маленькой пластиковой машинки требуется шесть (!) батареек AA.

Одним словом, детство вернулось на пару часов, чему я очень рад.

Эй, ребята, купите себе конструктор (или как я выпросите на день рождения). Он дарит классное ощущение того, что ты не просто собираешь что-то своими руками — оно потом ещё и двигается!

Чеслав Сланя

Что общего у этих марок?

Внимательный читатель сразу заметит, что в образе филателиста, резчика, автомеханика и даже одно из лыжников изображён один и тот же человек. Его зовут Чеслав Сланя — он гравировал эти марки для ООН, Швеции, Польши, и изображал везде себя. Как он потом говорил, делал это для вдохновения.

Очень рекомендую читать блог «Ошибки дизайна и печати на почтовых марках мира» — он буквально является квитэссенцией того, за что я люблю марки: за возможность рассказать историю на крохотном квадратике самоклеющейся бумаги.

«Архитектура книги»

Книга Елены Герчук о книгах — издание для своих, для тех, кто в теме.

Архитектура книги
 

Елена Герчук, один из самых известных советских, а теперь и российских книжных дизайнеров, или, как она сама говорит, книжных художников. Её книга — это большое, пространное философское размышление о своей профессии, время от времени прерываемое на короткие абзацы разговоров по делу. Она как компания «для своих»: те, кто в теме, радуются и веселятся, а новички тихо сидят в сторонке и улыбаются в такт.

Автор боится наборщика, печатник переплётчика, технический редактор — всех четверых, больше, чем четверо боятся его.

По стилю изложения Елена Юрьевна Герчук похожа на Эдварда Рольфовича Тафти — её мысли скучно сидеть на поводке структуры книги, и они прыгают, летают и скачут по странице, то пускаясь в пляс философских размышлений, то ссылаясь на историю и труды единомышленников, то рассказывая о технических аспектах книгоиздания. Некоторым такой стиль нравится, я же испытываю от него серьёзные моральные страдания. Трудно сфокусироваться на чтении, когда тебя сбивает сам автор. Диверсия!

Ближе к концу «Архитектуры книги» я просто расслабился и стал получать удовольствие. Вёрстка в оборку, важность колонтикулов, склейка формаркета, иллюстрация книги как поэтический образ, система рубрикаций, и, простите, нахзац… Интересно? Да. Полезно, душеспасительно? Вряд ли.

Мы быстро выяснили пункты, по которым ни он, ни я не согласны ни на какие уступки и дружно решили, что книгу лучше совсем не издавать.

Сама по себе книга оформлена просто замечательно. Её стоит купить и пролистать только ради возможности посмотреть, как можно сверстать небольшую чёрно-белую книжку так, что она доставляет эстетическое наслаждение. Ну еще могу добавить, что у автора классное чувство юмора — каждая глава начиналась с отлично подобранного эпиграфа, который задавал настроение.

Одним словом, книгу читать тем, кто связан с издательским делом и вёрсткой текста и смело пропускать всем остальным.

⌘ ⌘ ⌘

Архитектура книги

Джинсы от Getwear, дубль 2

В апреле сего года я заказывал в компании Getwear — и в конце апреля они пришли. В посте по ссылке вы можете прочитать, что джинсы не очень понравились ни мне, ни комментаторам в моём блоге.

Оказалось, что Getwear бесплатно изготавливают еще одни джинсы, если первые не понравились и не подошли. Я с радостью решил воспользоваться этой возможностью.

Через пару дней мне ответила Маша, прислала список мерок, которые необходимо снять с себя для уточнения фасона, мы с ней обсудили, какие фасоны на моём кабанистом теле будут сидеть лучше, а какие — хуже. По просьбе Маши я снял мерки с джинсов, что у меня были, но фотографироваться в них не очень захотелось — не люблю я это.

Джинсы обещали изготовить быстро, однако это затянулось почти на два месяца. Как мне объяснили ребята из Getwear, это случилось из-за ажиотажа с рекламным постом в ЖЖ Тёмы — их производственные мощности были перегружены. Не очень круто, конечно, но мне было особо не к спеху, и я подождал.

Примерно месяц назад джинсы наконец пришли. Собственно, вот они на мне:

Фотку я, конечно, недоперешарпил, а впечатления абсолютно объективны:

  • Сидеть джинсы стали гораздо лучше, это факт. Не идеально конечно, но по крайней мере, в них можно спокойно ходить по провинциальному городу.
  • Цвет опять не тот. Джинсы должны были бы такими, а получились, такими как на фото ↑. Протёртость опять не такая, какую я хотел — она лучше, чем на предыдущих джинсах, но снова очень жиденькая.
  • Я не большой спец по качеству джинсов, но то, как они сшиты, мне понравилось. У меня, как и у большинства людей, джинсы быстро протираются в паху — похоже, что эти прослужат дольше. У Getwear на сайте написано про качество исполнения джинсов. Не знаю, насколько это правда, но выглядит впечатляюще.
  • Предыдущие джинсы я использую для катания на роликах. Пока что катается в них приятно. Один раз я неплохо так упал на вираже и проехал в джинсах по асфальту — они не протёрлись и даже следа особого не оставили.

Буду ли я заказывать джинсы снова? Думаю, да. Я ношу 38 размер и всеми силами стараюсь сделать так, чтобы носить как минимум 36. Пока что ни того, ни другого размеров в джинсовых магазинах моего города просто нет — если мне нужны джинсы, я просто прихожу и покупаю то, что есть. Кстати, в Питере и Европе дела с размерами чуть выше среднего тоже сложно, или может быть я просто не знаю правильных магазинов. Так что 100 долларов за сидящие симпатичные джинсы — это, на мой взгляд, вполне неплохо. Думаю, у более стройных читателей, вполне попадающих в категорию фэшн-массмаркета есть неплохие шансы купить себе одежду и в обычном магазине.

«И ботаники делают бизнес. Год спустя»

Мне так понравилась первая книга про Фёдора Овчинникова, что я с огромной радостью купил и вторую.

И ботаники делают бизнес. Год спустя

Вторая бизнес-книга про Фёдора — она как морская свинка: и не морская, и не свинка.

Во-первых, назвать 60 страниц чтения книгой… ну, как-то язык просто не поворачивается. Это скорее статья размером с типичную хорошую статью в The New York Times. Книга читается буквально за полчаса, плюс еще 10 минут смотрится финальное видео в конце. Одним словом, методичка.

Во-вторых, в книге недостаёт эксклюзива, экшона. После прочтения первой книги о Фёдоре, я тут же подписался на его блог, так что, читая «Год спустя», я испытывая яркие, множественные дежа-вю — всё это я уже знаю. Более того, точка изложения самого Фёдора на то, что произошло с его бизнесом за последний год, отличается куда большей полнотой и выразительностью. Одним словом, если хотите настоящую книгу — можно прямо постранично читать блог. Разве что у Максима Котина получилось то же самое изложить глаже, последовательнее, проще для неподготовленного читателя. Впрочем, в книге действительно есть несколько новых для меня моментов — но это буквально на страничку чтения.

Пару слов об оформлении книги. Сейчас она существует только в виде iPad-приложения, создатели которого заявляют интерактивность чтения. По факту из мультимедиа в книге только парочка gif-анимации в виде виньеток, несколько фотографий (из которых 80% — это просто фотографии Сыктывкара), тултипы с комментариями из блога Фёдора и вставленное YouTube видео в конце книги. При этом у приложения нет даже базового функционала электронной читалки вроде возможности выделить интересную цитату или поставить закладку. Ну а вообще текст выглядит достаточно приятно:

И ботаники делают бизнес. Год спустя

 

Стоит ли читать «Год спустя»? Да, если вы фанат бизнес-философии Фёдора, чтец его блога и его выступлений смотрец. Во всех остальных случаях книгу можно смело пропустить.

⌘ ⌘ ⌘

Ботаники, Год спустя

↓ Следующая страница
Система Orphus