Я неутомимо продолжаю нести в массы свои читателей прекрасное, доброе, вечное из мира знаков почтовой оплаты. Помимо космонавтов и поездов у меня в коллекции есть нечто среднее между ними — самолеты. Их я вам сегодня и покажу.

Засев пересматривать альбом с «летающими» марками, я столкнулся с тем, что среди них очень много любопытных, буквально каждая пятая. После предварительного отбора марок передо мной на столе лежала солидная стопка, которая едва влезла бы и в три блогозаписи. В итоге скрипя сердцем (до сих пор скрипит) я оставил 15 самых любопытных.

Африка не устает воевать и печатать марки (порой занимаясь этим одновременно). В итоге примерно на половине всех африканских марок нарисовано оружие. Вот и здесь смелой дугой летит JetFighter-100 на фоне какой-то палитры. Действительно, на таком фоне и истребитель кажется миролюбивым словно розовый единорог, и вера в скорое завершение войны разгорается с новой силой (прямо как война, ага).

Эту марку я бы назвал «Случай в аэропорту». Могу представить себе удивление туриста (первого в Никарагуа за тридцать последних лет), который собравшись улетать домой вдруг увидел, что в его самолет из грузовой скорой помощи (тяжелый случай, наверное) привезли нечто. «Что тут происходит?» — спрашивает он у девушки, держащей в руке авоську модели «Красный крест». А она отвечает: «Не переживайте, в соседнем Гондурасе кончились руки и ноги для трансплантации. Сейчас ноги погрузят и вы тоже сядете. Вы пока идите выбирайте какая вам больше нравится».

Полюбуйтесь кстати на угол подъема крыла (оно мощно так загибается вверх) и на тени (широкая, пилообразная тень от крыла и узенькая, словно веточка баобаба, тень от корпуса самолета). А еще круто они вписали значок доллара $ в символ ¢ (обозначение валюты Ганы), я так не могу.

Хитрые узбекские почтовые дизайнеры схалтурили и не стали рисовать марку, а поставили на нее обычную фотографию. Ай как нехорошо! Ну ладно, прощу им все за прекрасный винтокрили.

Корейцы конечно мастаки делать марки, на которых непонятно что происходит. К красной, воспаленной Корее со всех сторон стремятся разные транспортные средства: из Новой Зеландии плывет пароход, из Океании смело по воде едет поезд (тем же собирается заняться китайский паровоз). И только самолету повезло больше всех, корейские дизайнеры не отпилили ему половину корпуса, он летит целым.

У афганских почтовых дизайнеров неожиданно нарушилось цветовое восприятие мира (нетрудно догадаться почему) — горячий, красный самолет летит над шоколадными горами сквозь густой зеленый туман. Хорошо еще что не забыли самолету крылья нарисовать и винты.

Порой в дизайне форма начинает превалировать над содержанием и получается какая-то невероятно красивая и бессмысленная ерунда. На этой корейской марке прекрасно все, от обамления из красных проводков и милых облачков вверху до желтого самолета, в котором и самолет-то трудно узнать (особенно верхний рисунок удался). У меня только три вопроса: что за зеленая планета внизу, почему в Корее празднуют юбилей немецкой люфтганзы и не садился ли в Корее красный самолет из Афганистана?

Как известно, лучшие в мире конкорды на марках рисуют в Болгарии — болгарским почтовым дизайнерам особенно хорошо удается знаменитый наклоненный нос самолета. Ну а вообще, конечно, «Конкорд» должен выглядеть вот так (простите за черный юмор).

Взлетающий корейский самолет, худой словно некормленая собака — это всегда приятное зрелище. Под крылом расстилается родная корейская земля, пахнущая рисом и чучхе, видятся желтые квадратики домов и заводов, а над всем этим, даже выше трасс небесных скороходов парит знаменитый корейский летающий почтовый ящик.

Не меньшая драма разыгралась в воздухе Монголии — огромный, жирный И-16 догнал маленький серенький самолетик и сейчас порежет его своим мощным винтом на конскую колбасу. От страха и неизбежности у маленького самолетика извело крылья и показались языки пламени, робкие словно попытки летчика спастись от этого воздушного хищника.

Перед нами брендбук болгарской авиакомпании Баклан (простите, Балкан) — в ее распоряжении два фюзеляжа от самолетов разных размеров (без крыльев) и вертолет (без винтов). Ну и что что они не летают, посмотрите какаие на них красивые разноцветные полоски!

Корейские почтовые дизайнеры не устают радовать нас — на этот раз они празднуют 100 лет прогресса, в честь которого они заставили ИЛ-74 летать вокруг национальной корейской вазы (в которой достаточно трудно узнать Монгольфьер)

Вы еще не забыли марку, на которой различные транспортные средства спешили в красную Корею праздновать всемирный день Красного Креста? Вот вам продолжение комикса — как видите, с самолетом и пароходом все в порядке (а поезда, по-видимому, утонули). Вот только и самолет, и пароход что-то как-то вдруг устарели и уменьшились в размерах…

Пока мы тут следим за Кореей и ее авиационными чудесами, в Камбодже наступил кризис вертолетостроения — в стране закончилась фанера, и на каждый вертолет приходится всего по одному листочку. Необходимо срочно помочь Камбодже фанерой и шпоном, иначе она продолжит пугать аэропорты мира свими летающими скелетами.

В Мозамбике самолет видели только один раз, и то в бинокль. Так его и нарисовали, в надежде что он когда-нибудь прилетит обратно.

Закрывают сегодняшний хит-парад чехословацкие почтовые дизайнеры, которые нарисовали на марке что-то совершенно непонятное, в котором только отдаленно можно разглядеть нечто отдаленно связанное с самолетами и авиацией. Если вы знаете что здесь нарисовано — напишите мне в комментариях пожалуйста, а то я спать не могу.

На следующей неделе продолжим. Спасибо за внимание.

Всем привет!

У меня в блоге отныне появилась новая рубрика, «Идея». Так уж получилось что мой мозг генерирует десятки, сотни различных идей в месяц, от совершенно бредовых до умных (и скромных, ага). Хватит им копиться в моих блокнотах и записных книжках. Идеи, выходи по одной!

Сегодня у нас спичка-секундомер.

Зажег и отмеряй нужное количество секунд. Можно делать даже спичкопалку, на минуту — если рука не устанет ее держать и жечь.

Спасибо Ане за рисунок.

Продолжаем тему моих любимых подкастов, начатую в прошлый раз русскоязычными подкастами. Сегодня я представлю вам то, что я постоянно слушаю на английском и эсперанто.

Начнем с англоязычного:

• No Agenda — первый вообще и один из самых популярных в мире подкастов от основателей этого направления Адама Кёрри и Джона Дворака. Интересно, остроумно, но порой достаточно сложно для понимания. Еще немного напрягает то, что подкасты выходят раз в два-три дня, и каждый выпуск длится по паре часов. Наверное, за все время что слушаю No Agenda до конца ее до слушал только несколько раз.
• Just Vocabulary — ныне находящийся в коме подкаст, представлявший каждые три дня парочку новых слов из английского языка (из разряда «тяжелых», но нужных слов). Надеюсь, он все же оживет.
• VOA Special English — серия подкастов от радиостанции Voice Of America (да, да, того самого «Голоса Америки») для изучающих английский язык. Не смотря на то что я уже перерос уровень на котором они вещают, подкасты VOA я все равно очень люблю, они интересно рассказывают об американской истории и «внутренних» американских новостях.
• A Way With Words — большое разговорное шоу на тему английского языка и лингвистики, своего рода No Agenda в жанре разговора об особенностях языкознания. Очень интересно.

Вот, пожалуй, и все. Когда-то я много слушал различных подкастов для расширения словарного запаса и вообще для изучающих английский язык, но с моим уровнем найти действительно полезный подкаст трудно, а следить за проектами ниже своего уровня — скучно. Так что я достаточно быстро перешел от всяких там Grammar Girl к No Agenda — стало труднее, но кто говорил что будет легко?

Еще я постоянно слушаю эсперанто-подкасты. Для тех моих читателей кто знаком с этим прекрасным языком такие подкасты как Radio Verda или Pola Retradio не будут новинкой — их двух мне хватает вполне.

Это все аудиоподкасты, которые я слушаю регулярно. В третьей, последней, части я расскажу про видеоподкасты, которых навскидку оказывается очень много.

Прочитал недавно интересную книгу о барселонском стрит-арте, буквально через несколько часов после того как увидел его своими глазами.

Книгой, конечно, это нельзя назвать — типичный графический альбом, в котором из текста название книги на обложке. Это и понятно — автор книги просто прогулялся по своему городу, нафотографировал уличного искусства на небольшую книгу и издал ее, вот и все дела.

Не сказал бы также что барселонское уличное искусство сильно на вид отличается от уличного искусства других европейских городов, разве что оно слегка мягкое и ненавязчивое (если сравнивать с немецким) и слабохудожественное (в сравнении с нидерландским). Впрочем, интересные концепты попадались и на улице, и в книге.

Еще мне кажется что такие покупать — глупое дело. Во-первых их просто тысячи и все они на вид одинаковые. Во-вторых они стоят достаточно дорого, 50 евро за полчаса чтения. Ну а в третьих для того чтобы посмотреть на стрит-арт нужно либо самому ехать в другую страну, либо достаточно просто полчаса полистать соответствующие блоги.

• Радислав Гандапас классно сказал в контексте моего недавнего размышления о роли жизни в работе: «Сработала главная уловка социума — личная жизнь человека обслуживает его производственную функцию, а не наоборот. Это напоминает мне тенденцию, которая сегодня складывается в отношении компьютерной техники: ресурсы, потраченные человеком на компьютер, превышают время и усилия, которые компьютер экономит человеку. Компьютер был создан, чтобы облегчить жизнь, но для многих людей стал самостоятельной ценностью. Так и с работой: она должна делать жизнь богаче и интереснее, но на поверку частенько подменяет собой смысл жизни.» (Советую ознакомиться целиком).
• Необычное и очень крутое CV американского копирайтера.
• Написал письмо Гарри Беквиту, автору книги «Без раздумий» (саммари на нее писал не так давно). Спросил его собирается ли он еще писать книги, и вот что он ответил: «I don’t have another book planned, but those plans have always changed.  I’ve always thought that each book I’ve written would be my last.» (В моих планах сейчас нет написания еще одной книги, но планы имеют свойство меняться. Когда я пишу каждую свою книгу я думаю «Ну все, это точно будет последней!»).
• До сих пор не могу понять как люди, жившие в начале XX века быстро и уверенно учили иностранные языки. К примеру, создатель языка Эсперанто Людвиг Маркович Замегноф еще учась в гимназии знал немецкий, французский, латинский, греческий и английский языки, которыми владел практически свободно. И таких примеров — десятки, сотни тысяч! Практически каждый интеллигент знал несколько языков. Как они умудрялись выучить их так быстро и так хорошо?
• Великолепное исследование истории обложек музыкальных албом групп из Ямайки.
• Слово «Отличный» кажется мне каким-то слишком двусмысленным. Вот живой пример из одной статьи: «Поэтому система будет строиться на основе системы корабельного базирования Aegis и ракет SM-3, по своим техническим характеристикам не способной к стыковке с отличными системами.» Не сразу удается понять, «отличный» это другой или это хороший? Ладно тут еще контекст есть, он помогает, но можно представить себе такой случай где вообще не получится понять, что на самом деле означает слово отличный.

Сегодня у меня будет два небольших рассказа о двух прочитанных книгах и не будет ни одного саммари на них. Все дело в том что одна книга настолько проста (в хорошем смысле этого слова), а вторая настолько художественна, что саммари тут совершенно не требуются. Впрочем, обо всем по порядку.

Первая книга это «Facebook. Как найти 100.000 друзей для вашего бизнеса бесплатно» от Андрея Альбитова.

Я не большой специалист в области SMM-продвижения (точнее, я вообще никакой специалист в этой области, и поэтому никогда таким продвижением не занимаюсь), однако было достаточно занятно почитать о том, как небольшая и гордая компания, занимающаяся созданием несложных программ сумела за пару месяцев нарастить Facebook-аудиторию в 100.000 человек, причем совершенно бесплатно (сейчас было самое длинное предложение в этом блоге за последние 47 дней).

Если пересказать вкратце, то Андрей Альбитов советует изучать опыт успешных Facebook-групп, вешать на основной сайт побольше фейсбучных завлекаловок, а после активно общаться с аудиторией — вот и весь секрет. В книге всего 150 страниц, а если выкинуть все скриншоты и картинки, то в не останется дай бог страниц 70, которые прочитываются за час. Это хорошо — книга не напрягает, читается легко и понятно. В принципе ее можно было бы легко ужать до размеров средней статьи в блоге, но автор раскрыл тему и получилось небольшое пособие для начинающих. Книга «Facebook. Как найти 100.000 друзей» отлично подойдет в качестве пособия по SMM-продвижению маленьким компаниям, которые все делают сами. Из минусов только то, что в книге мало советов по Вконтакте, а ведь именно эта социальная сеть задает тон в рунете.

Вторая книга написана Юрием Нечипоренко и называется «Ярмарочный мальчик».

Это довольно нетипичная для меня книга, она художественная, причем в прямом смысле этого слова — «Ярмарочный мальчик» стараниями художника-иллюстратора Евгения Подколзина превратилась в интересное смешение текста и графики в оригинальной, необычной манере. Книга очень похожа на детские книги, которые я видел на полках магазинов в разных европейских странах — красочно, вкусно, необычно. Выглядит внутри все это так:

«Ярмарочный мальчик» это своеобразная биография Николая Васильевича Гоголя, написанная в особой манере, которая понравится и ребенку, и взрослому. Я искренне считаю что подобный стиль изложения это великий дар, и Юрий Нечипоренко им владеет на высоком уровне. «Ярмарочного мальчика» круто будет использовать в школах — дети будут читать о Гоголе, проникаться атмосферой, создаваемой художником и одновременно с этим у них будет формироваться вкус к красивым, правильным книгам. Одним словом, я получил немалое эстетическое удовольствие и практически поверил в то, что и в России начали издавать действительно хорошие и недорогие книги (тем более что писать о классиках всегда очень нелегко и непопулярно).

Мне понравилось смешивать книгу по айти и художественную литературу, получается хороший коктейль для ума. На очереди большое исследование истории дизайна американских заправочных станций под названием «Fill Er Up» (люблю такие книги) и нетленка «Атлант расправил плечи» от Айн Рэнд, а так же целая стопка других книг. Одним словом, я постараюсь быть интересным.

В одном из небольших барселонских букинистических магазинчиках я купил по случаю книгу Киплинга «Вторая книга джунглей» 1982 года выпуска — замечательная книга с просто превосходным качеством полиграфии и типографики, которым могут позавидовать многие современные издания. В книге я неожиданно обнаружил вот такое письмо:

Похоже, письмо писал англичанин французу (судя по тому что над некоторыми английскими словами мелким почерком написан их французский перевод).

Если вы достаточно хорошо разбираете рукописную английскую речь, то можете смело тренироваться.

Я очень люблю подкасты. В последние пару лет из моих наушников и динамиков постоянно доносятся голоса разных людей, которым я внемлю с сомнением, уважением, интересом, недоумением, гневом и прочими чувствами. Меня часто просят поделиться списком своих подкастов и порекомендовать что-нибудь, что я сейчас и собираюсь сделать.

Так как мой список подкастов достаточно велик, я разобью рассказ о нем на три части. Сегодня, в первой части, я расскажу о русскоязычных аудиоподкастах, в двух следующих выпусках речь пойдет об англоязычных проектах и о видеоподкастах.

К сожалению, действительно хороших русскоязычных подкастов не очень много, но мне удалось найти несколько весьма любопытных и достойных внимания. Вот они:

• Радиогринч. Денис Радиогринч записывает отличную сольную программу с одноименным названием, а так же время от времени радует подкастом под названием «Охотник за головами», в котором он беседует с разными интересными людьми.
• IndependentPodcast — приятный музыкальный проект от Игоря Емельянова, моего соавтора по Лайфхакеру. В последнее время с большим удовольствием слушаю выпуски подкаста, в них много отличной музыки и мало пространных рассуждений о ней. Одним словом, все как я люблю.
• Зомбо-ящик — безумный подкаст от неизвестного автора, который вырывает из реальности, двигающейся по накатанным рельсам и погружает в атмосферу настоящего сумашествия. Выходит нечасто, но каждый раз отлично встряхивает.
• Radio FollowMe — музыкальные подборки от Look At Me. Длинные ежедневные подкасты (по 60-120 минут каждый) с самой различной музыкой. Порой я с кислой миной на лице их сразу выключаю, иногда слушаю и даже переслушиваю с большим удовольствием.

Вот, пожалуй, полный список русскоязычных подкастов, которые я слушаю постоянно и не пропускаю. Помимо этих передач есть те подкасты, которые я слушаю время от времени:

• Сегодня Четверг — сольный проект Дугвина. К сожалению, в последнее время один из моих в прошлом любимых подкастов заглох, так как его автор бросил все силы на развитие своей маленькой, но гордой интернет-радиостанции «Тоже Мне Радио», где выступает с аналитической передачей. Подкаст жаль конечно, но «Тоже Мне Радио» советую и рекомендую не менее сильно.
• Подкаст от Умпутуна. Подкаст Евгения Умпутуна слушают десятки тысяч человек, я долгое время был одним из них. В последние пару месяцев мне надоело, но проект все равно хороший и иногда интересный.
• Молодежная Заграница — прекрасный в прошлом подкаст-диалоги с россиянами, живущими за рубежом окончательно умер и не думает оживать. Снимаю шапку над его могилой и отсылаю вас познакомиться с его архивом, там немало интересных выпусков.
• PodШтучки — приятный ранее проект с оригинальной концепцией (IT-новости одной строкой в формате пятиминутных выпусков) что-то загнулся. Жаль, жаль.
• «42» — официальный подкаст Лайфхакера, полезная и интересная передача, которую можно порекомендовать любителям проекта. Вдогонку к «42» рекомендую «Вечерний кефир», бек-подкаст создателей «42».
• Рунетология — в основном скучные, но иногда любопытные диалоги об русскоязычном интернете с его видными деятелями. У его автора, Максима Спиридонова, есть еще неплохой подкаст о Германии под названием «Евроведение».
• Радиодетали — весело и интересно о последних новостях в стране и мире в оригинальной подаче Антона Ореха и Николая Александрова.
• Фрэнки-шоу — уникальный радиопроект на стыке стэндап-спектакля и целого психоделического мира, который создает голос Фрэнки (он же голос Мистера Фримена).

Вот пожалуй, и все. Не густо конечно, но все что вспомнил. Конечно, попадались и другие интересные русскоязычные подкасты, но с ними не срослось и поэтому в список их включать не буду, тем более что следующий список, состоящий из англоязычных аудиоподкастов будет куда более обширным.

Помимо забавных почтовых космонавтов, у меня в коллекции есть еще и немало марок с поездами. Я решил продолжить серию и показать несколько самых необычных из них.

Большая часть необычных и даже странных марок приходят из африканских стран. Как правильно говорил Артемий Лебедев в одном из параграфов своего «Ководства», если у страны нет повода для национальной гордости, она начинает печатать на марках достижения других стран, выдавая их за свои. Вот так же африканские страны неутомимо печататают на своих марках компьютеры, спейс-шаттлы и поезда весьма футуристического вида (ну или не очень футуристического). Ладно, обо всем по порядку.

Поезд в исполнении неизвестного руандского дизайнера опасливо крадется по двум узеньким, но толстеньким рельсам, разрывая мешанину разноцветных линий фона черным, как нос спаниеля, носом. Сомневаюсь конечно что в Руанде ходят такие поезда, разве что в голодных снах ее жителей.

Язык не поворачивается назвать эту дрезину поездом, но факт остается фактом — именно она стала символом железных дорог крохотного государства Сан-Томе и Принсипи, состоящего из двух вулканических островов. В этой марке прекрасно все: и пальмы на заднем плане слева, и желтый треугольник на капоте поезда в цвет травы под его колесами, и деревянный брус, прикрученный в виде импровизированного бампера. А еще примечателен бородатый мужчина в кепке, смело управляющий этим чудом техники — у меня есть четыре железнодорожных марки из Сан-Томе, и это мужчина есть на всех четырех. Сдается мне что эта дрезина и этот бородатый дядя представляют собой все, что есть на островах из железнодорожного транспорта.

Ну а вот ребята из Экваториальной Гвинее решили показать все как есть — я вполне верю что именно такие поезда ездят в стране. Судя по картинке на заднем плане они возят души умерших в ад. Или, быть может, эти полосы характеризуют то, чем богата Гвинея: черный — нефть, красный — мясо тигра, а желтый — зрелая пшеница. А поезд возит все эти национальные богатства на продажу белым людям.

В Республике Чад тоже не дураки живут, они и могут и поезда делать, и марки с ними печатать. Причем поезда необычные, двусторонние — с каждой стороны по трубе (эти трубы я сначала принял за растущие на фоне кактусы) и два колеса. Наверное, у такого поезда и машинистов тоже два, причем тот, который справа, возит на боку сшитого в кольцо удава.

В Тувалу особый подход к изображению поездов на марках. Мало того что в крохотной островной стране печатают немецкие паровозы послевоенного периода, так еще и рисуют их в виде чертежа, с двумя видами. Если письмо с такой маркой отправить в Китай, то через месяц китайцы уже наладят выпуск паровозов и начнут поставлять их в ту же Тувалу, почтой.

Северокорейские марки особенные — на небольшом кусочке бумаги (марка раза в три меньше обычной) нужно показать могущество крохотной, но очень коммунистической страны. Вот и на этой марке мы видим поезд, бодро уходящий на горизонт, здание вокзала, похожее одновременно и на крепость и склеп, а так же всего двух человек на платформе. Справа расцветает сирень, там, где во всех нормальных странах располагаются еще одни рельсы для движения в другую сторону — символ того, что никакого обратного пути у Северной Кореи нет и никогда не будет.

Ну, и напоследок, марка из Лаоса. Нет, это не вагон-ресторан РЖД, не знаменитый Трамвай желания и не иллюстрация к «100 и 1 ночи». Это то, как лаосские почтовые дизайнеры видят поезд из нью-йоркского метро. Красота да и только! Внизу справа нарисованы не очки, а схема туннелей, для прожженых фанатов метрополитена. Одним словом, если хотите побывать в сказке — покупайте лаосские почтовые марки.

У меня, кстати, немало всего почтового — все это доступно по отдельному тегу.

• 10 правил эффективного творчества — просто потрясающе, прочитайте!
• Чем больше я увлекаюсь проблемой сохранения окружающей среды, тем больше начинаю понимать что бесконечная болтовня о зеленых технологиях в настоящее время не более чем мода. Блокноты из переработанной бумаги и электричество, полученное из солнечных батарей и ветрогенераторов только тогда станут по-настоящему популярными, когда обычная бумага и обычное электричество станут стоить слишком дорого. Единственный способ популяризации зеленых технологий это дорожание технологий обычных. Впрочем, это естественный процесс и ждать нам осталось не так долго.
• Очень круто и интересно о дизайне упаковки — прямо в струю написанного недавно саммари.
• Есть идея приложения или сервиса, который считал бы мои (ну или чьи-то еще) лайки и прочие следы сетевой активности — сколько лайков я сделал в день, месяц, год.
• Невероятно, один из моих любимых фотоблогеров Скот Шульман (The Sartorealist) встречается с другим фотоблогером. Миу Мау пишет об этом.
• Странно, но на всех изображениях у Адама и Евы есть пупки. Как же так?