Привет!

Вчера ничего не писал, был занят другими делами. Сегодня отдуваюсь за два дня.

Катались на велосипедах и случайно нашли бейсбольное поле. Как я понял, японцы очень любят бейсбол — везде реклама со спортсменами, мячами и битами. На поле проходило несколько тренировок одновременно. Игроки деловитые, все экипированные как полагается. Я правил совсем не знаю, но полчаса поболел за полосатеньких.

На велосипеде, кстати, ездить очень комфортно, хотя в Токио нет привычной инфраструктуры. Везде велопарковки, в любой момент времени в любом месте города найдёшь человека на двух колёсах. Обычно ездят по тротуарам или прямо по дорогам, благо не слишком активное движение способствует. У половины велосипедов есть мотор и аккумулятор, это помогает при движении в горку.

Кстати, о велопарковках. Их много по городу, они автоматизированы и платные. Ставишь велик на специальный желобок, платишь пару сотен йен и он фиксируется на нём. Говорят, что в Токио встречаются воры: могут угнать байк или скрутить седло. Однако большинство людей оставляют велосипеды так и даже не пристёгивают их.

А вот так выглядит японский банкомат. Он похож скорее на копировальную машину, чем на финансовое устройство. Отовсюду торчат бумажки, интерфейсы, телефонные трубки. Пользоваться этим с непривычки архисложно.

Вчера гуляли вечером с А. по местной злачной улице. Было около двенадцати, из баров высыпали пьяненькие сарариманы, шатаясь, пряча галстуки в карман и отвешивая друг другу поклоны. На переходе через улицу к нам подскочили две девушки-полицейские, спросили откуда мы. «Москоу» — говорит А. «Ооо, ааа, Москоу-Москоу!» — залепетали полицейские и начали изображать активность. Одна открыла блокнот и что-то там внимательно читала, вторая листала паспорт А. Через пару минут отдали документы и растворились в толпе.

Кажется, что у японцев есть такая черта — они старательно делают даже странную, бессмысленную работу. Так, на соседней улице идёт ремонт дороги. Вокруг небольшой ямы десять человек машут флажками и светящимися палочками, специальный человек палочкой показывает проезжающим водителям на табличку «Ремонт». Возле ямы неторопливо трудится пара рабочих. В другой раз видел, как полицейский рулеткой мерял ширину улицы.

Из местной еды отмечу печеных рыбок. Это что-то вроде вафель с разными начинками в форме, их готовят прямо при тебе и едят горячими. Главное не попасть на противную бобовую начинку, что довольно легко из-за незнания языка.

Возле детского сада забавные многоместные коляски. В Берлине видел более брутальные деревянные телеги для детей, но и эти ничего так.

Мы сняли квартиру в обычном японском доме. Это было непросто, но того стоило — так удаётся поближе познакомиться с местным бытом. Вот так, к примеру, открывается дверь в подъезд:

Жить в японском доме вполне приятно и удобно, но своих правил хватает. Например, есть сложная система сортировки мусора. Бумагу, пластик, органические отходы и другое барахло раскладывают по разным пакетам и выбрасывают в специальные контейнеры в закрытой части дома (вход туда по единому ключу). Раз в неделю мусор вывозят, при этом разные отходы — в разные дни. Дома есть солидный свод правил, как справляться с барахлом. Жарили во фритюре? Залейте в масло специальный порошок, который превратит его в гель. Выбрасываете чеки? Это обрывки бумаги, не смешивайте с упаковочной бумагой. Картон, бутылки — отдельно. Сломался компьютер? Делайте с ним что хотите, город такой мусор не собирает.

А вот вам знаменитый пешеходный переход в районе Сибуя. Наверняка видели его много раз на фотографиях и клипах. Быть там самому — невероятные впечатления. Какой-то дикий миллиард человек переходит улицу одновременно во все стороны, с высотных зданий светит и кричит реклама.

В метро встречаются специальные киоски, в которых делают дубликат ключей, чинят одежду и обувь, продают всякие стельки и клей. Рядом на стульчике сидят клиенты. Удобно!

Переходы метро в Токио — это целые подземные вокзалы с разными этажами, платформами, магазинами, камерами хранения вещей, туалетами и прочим. Вот такие многоуровненые схемы висят на стенах:

В Сибуе зашли в шоурум с котятами и щенками. Вдоль стен в аквариумах сидят звери. Ты показываешь пальцем, протираешь руки антисептиком и играешь с ним на коленках. Щенок сиба-ину, кстати, стоит почти полмиллиона рублей.

Ну, и напоследок — странное объявление на стене в нашем районе. Интересно, что значит эта чертовщина?

Ку-ку Токио! До встречи завтра.

⌘ ⌘ ⌘Другие заметки из Токио читайте по тегу.

Утро началось с истерики — оказывается, я забыл свой адаптер для японской розетки. Первые пару дней мы провели в отеле, где его выдали. Вчера утром я отдал переходник на ресепшен, думая что куплю такой же в первой попавшейся лавке.

Но адаптера не оказалось ни в первой, ни во второй лавках, ни даже в специализированном магазине с электроникой. Японцы только пожимали плечами. К вечеру сел ноутбук и почти сел телефон. К утру мы остались без гаджетов.

Устав бегать по маленьким магазинчикам, мы поехали в «Токиу Хэндс». Это такой девятиэтажный хозяйственный магазин, в котором продаётся всё: от ручек и сковородок до строительных досок и пуховых подушек. Придумайте любую вещь, и в магазине она найдётся в разных размерах и цветах. Ну, вдруг вам нужны кубики пробки?

Или цветные пластиковые контейнеры?

А еще у японцев всё хорошо с придумыванием устройств для всяких странных жизненных ситуаций. Придумайте любых два слова, и у японцев найдётся в магазине устройство, которое их совершает. Ножницы и… шредер? Легко!

Отдельный стенд в магазине посвящен чрезвычайным ситуациям. На нём продаются серебристые одеяла, обеззараживатели воды, мешки для трупов, штуки, которые превращают пластиковые бутылки в писсуары, и множество других полезных вещей.

Еще в магазине продаются личные печати — инкана. Они заменяют японцам подписи. Просто приходишь в магазин и покупаешь печать со своим именем, а потом ставишь её на документы. Понятно, что подделать инкану куда проще, чем подпись. Да и подделывать ничего не нужно, просто приходишь в магазин и покупаешь печать. Но японцам такое даже в голову не придёт.

Еще встречаются «товары без бренда». Самый известный производитель таких товаров — это «Мюдзи» (Muji) — японская «Икея». В «Мюдзи» продают всё: от ручек и увлажнителей воздуха до шоколада и футболок. Часто в производстве своих товаров компания использует отходы других производств. Так, в дизайнерских статьях и книжках любят рассказывать историю про U-образные макароны от «Мюдзи», которые делают из концевых обрезков обычных макарон. Или цитируют Масаки Канаи с презентации нового рыбного продукта: «В сёмге есть много других частей, кроме филе. Мы считаем, что неправильно их выбрасывать». И действительно, у товаров без бренда есть спокойная уверенность в себе, которая привлекает получше любого кричащего логотипа.

Впрочем, в магазине у дома всё в порядке с кричащими логотипами и брендами.

И напоследок — несколько картинок из метро. Вот «схема выхода на станции «Синдзюку». Весьма графично!

Вот плакат просит сарариманов не шастать пьяными по краю платформы и не пугать машинистов.

А вот — лоли. Так называют субкультуру девушек, которые одеваются девочками.

До завтра!

⌘ ⌘ ⌘

Другие заметки из Токио читайте по тегу.

Подписался на твиттер японского англоязычного новостного издания. Типичная новость выглядит примерно так: «Токийца задержали с пятью граммами кокаина. Несчастный заявил, что наркотик ему подбросил иностранец». Ну конечно, от гайдзинов жди беды!

Сейчас час ночи среды, и под окнами прогуливаются стайки нетрезвых японцев. Подвыпившие они похожи на карикатуры на самих себя: сутулятся, шатаются, непрерывно кланяются, обнимают друг друга, краснеют. Девушки ковыляют домой на каблучищах, которые того и гляди подломятся. Интересно, что их заставляет выпивать в среду вечером?

Кстати, еще о японских вкусах. Для нас с А. это традиционный коктейль из вина и газировки. Вино должно быть непременно сливовым.

В Японии каждый, кто занимается хоть каким-то делом, обязательно носит униформу. Водитель метро, контролёр парковки, офисный служащий, рабочий, полицейский, мусорщик — у каждого своя одежда. Понимаю, как одежда формирует настроение и задаёт тон дела. Оделся офисным сотрудником — работай на компьютере. Вечером пришёл в тренажерный зал, переоделся — и вот ты уже спортсмен.

А вот токийский бездомный ночует под сакурой, укрылся от солнца прозрачным зонтом. Рядом стоит чемодан с его барахлом.

В Японии мало преступности. Типичные криминальные новости похожи на #кулакомвлицо. Так, на днях задержали опасного преступника. Он воровал поручни в вагонах метро.

Полиции очень мало, она иногда ходит или ездит на велосипедах по району. Кое-где по улицам расставлены маленькие полицейские участки, коба́ны, в которых скучают участковые.

Японцы любят жить компактно. Поэтому парковки часто двухэтажные и подземные. Парковки умудряются размещать на крохотных участках. Там, где у нас запаркуют полторы машины, у токийцев встанет дюжина. Машины развернутся на специальном круге.

Токийская молодёжь — все исключительно хипстеры. Вот типичное районное кафе:

В квартире, которую мы сняли, в туалете тоже стоит вошлет. Наш выглядит вот так:

Внешне он похож на обычный унитаз, но это только внешне. Сейчас будет немного туалетных подробностей, извините. Стоит только поднять крышку и сесть, как начинаются чудеса.

Вся сидушка подогревается и на деле оказывается большой кнопкой. На неё нажимаешь всем своим весом, и внутри начинается что-то бурлить и готовиться. После смыва над сливным бачком включается небольшой кран, в котором можно помыть руки (вода утечёт в бак и используется в следующий раз). А еще справа от туалета находится маленький пульт. На нём дюжина разноцветных кнопочек с иероглифами. С них управляют струйкой воды, которая бьёт снизу и моет. Кнопками задают температуру и мощность напора, в продвинутых вошлетах можно управлять движением воды тоже, а также включать отвлекающий звук.

Продолжим тему адской техники. Вот, например, автоматы для пополнения карточек метро:

Страшная машина со страшным интерфейсом. Она состоит из кнопок и тач-экранов, одних приёмников карт, монет и банкнот пять штук! Пользоваться ей довольно тяжело, через раз покупаешь какой-нибудь дневной проездной на электричку вместо того, чтобы закинуть тысячу йен на проезд. Внимательный читатель удивится сложнейшей схеме общественного транспорта над автоматами. Не пугайтесь, это только маленькая её часть.

Ну хоть японский книжный магазин радует. В нём всегда как дома.

Ну, и напоследок на сегодня — вид из кабины метропоезда. В Токио в кабине прозрачная задняя стенка, и можно смотреть за работой машиниста сколько вздумается. Вы знаете куда ехать, если всю жизнь об этом мечтали (как я).

⌘ ⌘ ⌘

Другие заметки из Токио читайте по тегу.

Мы летим из Москвы. И путешествие началось с того, что мы едва не опоздали на «Сапсан». Заказанное заранее такси не приехало, нам срочно подогнали другое за двадцать пять минут до отправления. В вагон запрыгнули с чемоданами и складными велосипедами в последние пару минут до отправления — фуф!

Летим авиакомпаний «Японские Авиалинии» (Japan Airlines). На это есть две причины. Во-первых, она единственная позволяет взять с собой велосипеды в багаже бесплатно. А во-вторых, она летает из Москвы на «Дримлайнере».

«Дримлайнер», или Boeing 787 — это клёвый новый самолёт. Если вы не следите за всем этим миром, расскажу вкратце. Это лайнер, наполовину сделанный из композитных материалов: он легче и прочнее обычных алюминиевых самолётов. «Дримлайнер» тратит на 20% меньше топлива благодаря новым двигателям. В нём полно всяких необычных мелочей. Например, электрически затеняемые иллюминаторы вместо традиционных шторок. Я много читал и смотрел про этот самолёт, и вот выдалось полетать на нём.

Как обычно, Япония начинается с туалета. Вместо обычного туалета на «Дримлайнере» японской авиакомпании установлен вошлет — туалет со струйками тёплой водички. Нет, ну чтобы вы знали.

Лететь в Токио девять часов. За это время за окном успевает стемнеть до полного мрака, и рассвести снова. Почему-то в «Дримлайнере» нет проблесковых маячков на концах крыльев (или их просто не видно). Самолёт летит в жутковатой темноте.

Если вы когда-нибудь летали в Израиль, то знаете — путешествие начинается еще до его начала: с допроса в аэропорту, характерных пассажиров. Полёт в Японию «Японскими Авиалиниями» похож (только никаких допросов, конечно). На зоне регистрации пассажиров встречают японцы-представители: кланяются, заводят беседы с соотечественниками, обмениваются визитками. Посадка на рейс занимает ровно пять минут. Я не шучу! Никакой задержки рейса, толкучки у гейта, никаких потерявшихся в дьюти-фри пассажиров. В 16:45 объявили посадку. в 17:10 мы взлетели.

Перед вылетом у гейта случайно встретил пилотов и подарил им по экземпляру линогравюры. Ночью ко мне подошла стюардесса и передала подарок от экипажа: подписанную открытку и наклеечки с самолётами. Приятно!

Традиционная японская электроника начинается прямо в аэропорту. Она какая-то тепло-ламповая, с кнопочками, индикаторами, чеками, выдуваемыми струями воздуха с разных сторон. Того и гляди превратится в боевого робота.

У Токио два аэропорта: Нарита и Ханеда. Из обоих добираться весьма неудобно. Токио — супербольшой город, и аэропорты удалены километров на 50 от окраин. Из Нарита ходит дорогой экспресс, что-то среднее между «Аэроэкспрессом» и «Сапсаном». Но мы добирались на обычной пригородной электричке, такой как в аниме. Поезд ехал часа полтора и собрал все возможные станции в восточной части города.

Вкус Токио для меня — это матча-латте из «Старбакса». Да, знаю, во всех странах мира старбаксы совершенно одинаковы, а вот в Японии они другие. Так они добавляют в кофе зеленый порошок чайного дерева матча. В результате напиток похож на что угодно, кроме как на кофе. Ну да ладно.

Ничего необычного — дедушка выписывает мотороллерам штраф за стоянку на велопарковке. Выписал пару штрафов, а потом поднял и аккуратно поставил велосипеды. Кажется, в японцах сильно это прекрасное чувство: они не могут пройти мимо, если что-то не в порядке.

Если бы мне в юности рассказали, что официально сниму первую квартиру в Токио, я бы рассмеялся. А сегодня так и случилось — впервые подписал контракт на аренду жилья. В контракте написано, что нам с А. нельзя затаскивать в квартиру пианино, нельзя держать птиц и нельзя разбрасывать по полу ногти. Ну и другие мелочи расписаны тоже. Крохотная квартира с балконом в велосипедной доступности от центра обошлась нам в 170 тысяч йен (это чуть больше 100 тысяч рублей).

А во дворе агентства недвижимости отцветает последняя сакура.

Девушка пополняет карточку метро в розовом автомате-роботе. Ничего необычного, проходите мимо.

В метро как-то так:

Кстати, японцы очень любят очереди. Они у них появляются нетленными и аккуратными. Для очереди уже нарисована разметка на полу. Кажется, что в Японии очередь священна. В этом у нас с японцами есть много общего.

Еще на каждой станции метро есть камеры хранения. Я слабо понимаю, кто ими пользуется, но они есть и работают. Хотя вру, в прошлую поездку сам что-то оставлял.

Ну и последняя зарисовка из сегодняшнего метро. Пока один человек мыл и немножко ремонтировал эскалатор наверху, второй обставил всё знаками и стоял внизу с грозным видом, прямо в каске. Безопасность превыше всего!

Так, я немало сегодня написал всякого. Не уверен, что дальше смогу продолжать в том же темпе, но постараюсь.

⌘ ⌘ ⌘Другие заметки из Токио читайте по тегу.